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	<title>Commentaires sur : STM : chauffeurs nerveux et trop près de leurs freins</title>
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	<description>Plateforme québécoise de journalisme citoyen</description>
	<lastBuildDate>Tue, 14 Feb 2012 05:24:48 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Par : mona5</title>
		<link>http://www.centpapiers.com/stm-chauffeurs-nerveux-et-trop-pres-de-leurs-freins/238/comment-page-1#comment-7968</link>
		<dc:creator>mona5</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 27 May 2009 18:01:29 +0000</pubDate>
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		<description>bonjour 
je ne sais pas d ou ils ramenent ce manque de civisme les chauffeurs de la stm 
je prends le bus 4 fois par jour avec 2 enfants 
on vous demande d aller a l arriere mais on t ouvre pas la porte d arriere meme si tu sonne, tu crie d ouvrir .
quand tu demande pouquoi on te dit qu on voit pas les gens a l arriere on est dans notre chaise.
tu reste a l avant tu derrange .
quand je voulais comprendre j ai droit a des menaces d un chauffeur = tu va voir , c est  mon affaire, attend pour voir la prochaine fois .
j ai appeller la police et deposer une plainte par peur pour moi et 2 ptits enfants .</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>bonjour<br />
je ne sais pas d ou ils ramenent ce manque de civisme les chauffeurs de la stm<br />
je prends le bus 4 fois par jour avec 2 enfants<br />
on vous demande d aller a l arriere mais on t ouvre pas la porte d arriere meme si tu sonne, tu crie d ouvrir .<br />
quand tu demande pouquoi on te dit qu on voit pas les gens a l arriere on est dans notre chaise.<br />
tu reste a l avant tu derrange .<br />
quand je voulais comprendre j ai droit a des menaces d un chauffeur = tu va voir , c est  mon affaire, attend pour voir la prochaine fois .<br />
j ai appeller la police et deposer une plainte par peur pour moi et 2 ptits enfants .</p>
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	<item>
		<title>Par : myryam</title>
		<link>http://www.centpapiers.com/stm-chauffeurs-nerveux-et-trop-pres-de-leurs-freins/238/comment-page-1#comment-535</link>
		<dc:creator>myryam</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 18 Oct 2008 08:23:21 +0000</pubDate>
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		<description>&lt;p&gt;Bonjour,&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Je suis chauffeure à la STM.&#160;Effectivement, certain de nos autobus sont munis de ralentisseur et malgré tous nos efforts pour freiner en douceur, lorsque nous relâchons l&#8217;accelérateur, l&#8217;autobus freine automatiquement et cela donne des coups.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Nous sommes aussi souvent obliger de freiner brusquement malgré nous et pour cela, vous pouvez remercier nous amis taxis, automobiliste, cycliste et même piétons. Les automobilistes nous coupe le trajet aux intersections à la dernière minutes (sans clignotants) pour tourner à droite. Les cyclistes tente de nous dépasser par la gauche et les piétons arrives en courant de partout et se jètent littérallement devant l&#8217;autobus pour nous arrêter.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Pour ce qui est de connaître la ville. Je travaille dans l&#8217;est de la ville et je peux vous diriger assez bien de l&#8217;est jusqu&#8217;au centre-ville. Par contre, si vous me demander de vous rendre à Pointe-Claire, je dois vous avouer que je n&#8217;ai aucune idée comment vous envoyer là bas. Pour ce qui est de sortir une carte... Nous avons un horaire tellement serré et sommes tellement souvent en retard que si nous sortons une carte à chaque fois qu&#8217;un client nous demande comment se rendre à un endroit donné, nous aurons un sérieux problème. Je vous encourage donc à utiliser les merveilleux outils que la STM met à la disposition de sa clientèle. Vous pouvez utiliser le site Internet qui vous donnera plusieurs trajet différent et même votre heure d&#8217;arrivé à destination. Nous avons aussi les Planibus et également le numéro de téléphone AUT-OBUS. Le changeur dans le métro vous aidera également puisque lui, a les cartes pour vous guider. Génial, n&#8217;est-ce pas&#160;?&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Maintenant, pour notre attitude. J&#8217;aimerais vraiment que nous puissiez passez simplement une journée avec nous et voir comment la clientèle se comporte avec nous. Personnellement, pendant quelques années, j&#8217;ai dit bonjour et au revoir à chacun de mes clients et j&#8217;ai commencée à vivre une certaine frustration. Je peux vous certifier qu&#8217;environs 3 clients sur 5 ne répondent pas, parlent au téléphone, ne nous entendent pas (musique de leur baladeur trop forte) ou encore pire, ne nous regardent même pas. Maintenant, j&#8217;attend que le client me salut et à ce moment, je me fait un plaisir de lui répondre.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;J&#8217;aimerais aussi que vous compreniez que notre travail ne ressemble en rien à un travail conventionnel. Lorsque vous êtes en pause ou en heure de repas, vous pouvez vous retirez à votre bureau, fermer votre téléphone, vous éloigner de votre poste de travail, allez à la cafétéria ou au restaurant, manger seul ou entre amis. Nous, nous sommes assis derrière notre volant avec souvent que 5 ou 10 minutes pour manger notre lunch (si nous sommes chanceux) et nous avons vos regard de frustration qui nous fixe au travers la vitre comme si nous faisions quelques chose de mal. Vous avez même parfois le culot de venir cogner à notre porte pour nous demander à quel heure nous partons alors que nous avons la sandwich dans la main et la bouche pleine... Et içi, je ne parle même pas des pauses pipi que nous avons lorsque c&#8217;est possible et non pas quand nous en avons besoin.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Alors SVP, essayez d&#8217;être un peu patient envers votre chauffeur comme lui essai d&#8217;être patient envers tout le stress quotidien qu&#8217;il vie à tout les jours.&lt;/p&gt;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bonjour,</p>
<p>Je suis chauffeure à la STM.&nbsp;Effectivement, certain de nos autobus sont munis de ralentisseur et malgré tous nos efforts pour freiner en douceur, lorsque nous relâchons l&#8217;accelérateur, l&#8217;autobus freine automatiquement et cela donne des coups.</p>
<p>Nous sommes aussi souvent obliger de freiner brusquement malgré nous et pour cela, vous pouvez remercier nous amis taxis, automobiliste, cycliste et même piétons. Les automobilistes nous coupe le trajet aux intersections à la dernière minutes (sans clignotants) pour tourner à droite. Les cyclistes tente de nous dépasser par la gauche et les piétons arrives en courant de partout et se jètent littérallement devant l&#8217;autobus pour nous arrêter.</p>
<p>Pour ce qui est de connaître la ville. Je travaille dans l&#8217;est de la ville et je peux vous diriger assez bien de l&#8217;est jusqu&#8217;au centre-ville. Par contre, si vous me demander de vous rendre à Pointe-Claire, je dois vous avouer que je n&#8217;ai aucune idée comment vous envoyer là bas. Pour ce qui est de sortir une carte&#8230; Nous avons un horaire tellement serré et sommes tellement souvent en retard que si nous sortons une carte à chaque fois qu&#8217;un client nous demande comment se rendre à un endroit donné, nous aurons un sérieux problème. Je vous encourage donc à utiliser les merveilleux outils que la STM met à la disposition de sa clientèle. Vous pouvez utiliser le site Internet qui vous donnera plusieurs trajet différent et même votre heure d&#8217;arrivé à destination. Nous avons aussi les Planibus et également le numéro de téléphone AUT-OBUS. Le changeur dans le métro vous aidera également puisque lui, a les cartes pour vous guider. Génial, n&#8217;est-ce pas&nbsp;?</p>
<p>Maintenant, pour notre attitude. J&#8217;aimerais vraiment que nous puissiez passez simplement une journée avec nous et voir comment la clientèle se comporte avec nous. Personnellement, pendant quelques années, j&#8217;ai dit bonjour et au revoir à chacun de mes clients et j&#8217;ai commencée à vivre une certaine frustration. Je peux vous certifier qu&#8217;environs 3 clients sur 5 ne répondent pas, parlent au téléphone, ne nous entendent pas (musique de leur baladeur trop forte) ou encore pire, ne nous regardent même pas. Maintenant, j&#8217;attend que le client me salut et à ce moment, je me fait un plaisir de lui répondre.</p>
<p>J&#8217;aimerais aussi que vous compreniez que notre travail ne ressemble en rien à un travail conventionnel. Lorsque vous êtes en pause ou en heure de repas, vous pouvez vous retirez à votre bureau, fermer votre téléphone, vous éloigner de votre poste de travail, allez à la cafétéria ou au restaurant, manger seul ou entre amis. Nous, nous sommes assis derrière notre volant avec souvent que 5 ou 10 minutes pour manger notre lunch (si nous sommes chanceux) et nous avons vos regard de frustration qui nous fixe au travers la vitre comme si nous faisions quelques chose de mal. Vous avez même parfois le culot de venir cogner à notre porte pour nous demander à quel heure nous partons alors que nous avons la sandwich dans la main et la bouche pleine&#8230; Et içi, je ne parle même pas des pauses pipi que nous avons lorsque c&#8217;est possible et non pas quand nous en avons besoin.</p>
<p>Alors SVP, essayez d&#8217;être un peu patient envers votre chauffeur comme lui essai d&#8217;être patient envers tout le stress quotidien qu&#8217;il vie à tout les jours.</p>
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	<item>
		<title>Par : micmic</title>
		<link>http://www.centpapiers.com/stm-chauffeurs-nerveux-et-trop-pres-de-leurs-freins/238/comment-page-1#comment-534</link>
		<dc:creator>micmic</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 06 Oct 2008 23:24:10 +0000</pubDate>
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		<description>Bonjour, je suis un nouveau chauffeur à la STM et je vous assure que nous sommes des êtres humains... Par contre il est vrai qu&#8217;une carapace se forme après un certain temps sinon on lâcherait... Un exemple&#160;: chacun de mes clients a droit à un bonjour de ma part pourtant plusieurs  ne me répondent pas.
 Pour la conduite, promenez- vous à MTL pendant une journée avec un horaire souvent serré en changeant de véhicule pendant la journée et en sachant que si vous faites correctement votre travail (perception ) vous prenez des risques...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bonjour, je suis un nouveau chauffeur à la STM et je vous assure que nous sommes des êtres humains&#8230; Par contre il est vrai qu&#8217;une carapace se forme après un certain temps sinon on lâcherait&#8230; Un exemple&nbsp;: chacun de mes clients a droit à un bonjour de ma part pourtant plusieurs  ne me répondent pas.<br />
 Pour la conduite, promenez- vous à MTL pendant une journée avec un horaire souvent serré en changeant de véhicule pendant la journée et en sachant que si vous faites correctement votre travail (perception ) vous prenez des risques&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Par : Anonyme</title>
		<link>http://www.centpapiers.com/stm-chauffeurs-nerveux-et-trop-pres-de-leurs-freins/238/comment-page-1#comment-533</link>
		<dc:creator>Anonyme</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 Dec 2006 09:10:18 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.centpapiers.com/?p=498#comment-533</guid>
		<description>Bonjour M.&#160;Oulhadj,
Certains autobus sont munis de ralentisseurs automatiques qui font freiner l&#8217;autobus d&#8217;elle-même aussitôt qu&#8217;on lâche l&#8217;accélérateur. Comme on se fait couper souvent par les voitures, les freinages brusquent sont inévitables. Les clients voient pas toujours ce qui se passent en avant. C&#8217;est pas toujours facile de garder le sourire quand on se fait cracher dessus parce qu&#8217;on a simplement vérifier la carte d&#8217;un client. Ça m&#8217;est arrivé encore samedi le 2 décembre. Et que dire de ce monsieur âgé que j&#8217;avais patiemment attendu parce qu&#8217;il marchait lentement avec sa canne&#160;: il m&#8217;a traité d&#8217;hostie de chien sal parce que je l&#8217;ai fait descendre 3 pieds plus loin (et il n&#8217;avait pas sonné la cloche)Avec les années , certains  chauffeurs se forment une carapace . Mais je souris et dit bonjour à tous ceux qui sont réceptifs. Il y a des clients aussi qui ont l&#8217;air bête.
Merci de m&#8217;avoir lû.
Un chauffeur de la STM qui aime son travail</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bonjour M.&nbsp;Oulhadj,<br />
Certains autobus sont munis de ralentisseurs automatiques qui font freiner l&#8217;autobus d&#8217;elle-même aussitôt qu&#8217;on lâche l&#8217;accélérateur. Comme on se fait couper souvent par les voitures, les freinages brusquent sont inévitables. Les clients voient pas toujours ce qui se passent en avant. C&#8217;est pas toujours facile de garder le sourire quand on se fait cracher dessus parce qu&#8217;on a simplement vérifier la carte d&#8217;un client. Ça m&#8217;est arrivé encore samedi le 2 décembre. Et que dire de ce monsieur âgé que j&#8217;avais patiemment attendu parce qu&#8217;il marchait lentement avec sa canne&nbsp;: il m&#8217;a traité d&#8217;hostie de chien sal parce que je l&#8217;ai fait descendre 3 pieds plus loin (et il n&#8217;avait pas sonné la cloche)Avec les années , certains  chauffeurs se forment une carapace . Mais je souris et dit bonjour à tous ceux qui sont réceptifs. Il y a des clients aussi qui ont l&#8217;air bête.<br />
Merci de m&#8217;avoir lû.<br />
Un chauffeur de la STM qui aime son travail</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Par : Anonyme</title>
		<link>http://www.centpapiers.com/stm-chauffeurs-nerveux-et-trop-pres-de-leurs-freins/238/comment-page-1#comment-532</link>
		<dc:creator>Anonyme</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 01 Jun 2006 10:42:04 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.centpapiers.com/?p=498#comment-532</guid>
		<description>A la piètre qualité du service, il ne faudrait pas oublier d&#8217;ajouter la tenue débraillée de certains chauffeurs&#160;: cheveux aux épaules, barbe de trois jours ou plus, pantalons sales (eh oui&#160;!), sans compter ceux qui nous &quot;obligent&quot; à être des &quot;auditeurs non consentants&quot; de leur station radiophonique favorite&#160;! Quels sont les critères de sélection en vigueur à la S.T.M.&#160;? Quelle formation reçoivent-ils&#160;?
Risquez-vous simplement à leur poser la question, vous m&#8217;en donnerez des nouvelles&#160;!!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>A la piètre qualité du service, il ne faudrait pas oublier d&#8217;ajouter la tenue débraillée de certains chauffeurs&nbsp;: cheveux aux épaules, barbe de trois jours ou plus, pantalons sales (eh oui&nbsp;!), sans compter ceux qui nous &laquo;&nbsp;obligent&nbsp;&raquo; à être des &laquo;&nbsp;auditeurs non consentants&nbsp;&raquo; de leur station radiophonique favorite&nbsp;! Quels sont les critères de sélection en vigueur à la S.T.M.&nbsp;? Quelle formation reçoivent-ils&nbsp;?<br />
Risquez-vous simplement à leur poser la question, vous m&#8217;en donnerez des nouvelles&nbsp;!!!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Par : Jean-Philippe Wauthier</title>
		<link>http://www.centpapiers.com/stm-chauffeurs-nerveux-et-trop-pres-de-leurs-freins/238/comment-page-1#comment-531</link>
		<dc:creator>Jean-Philippe Wauthier</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 30 May 2006 10:31:59 +0000</pubDate>
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		<description>&lt;p&gt;Je dois vous avouer que je ne partage pas cette idée sur les chauffeurs de la STM.&#160;Évidemment, il y en a quelqu&#8217;uns qui n&#8217;ont pas retenus les leçons de conduites de base mais il demeure tout de même que la plupart sont civilisés et bons conducteurs.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Si je peux toutefois me plaindre de la tenue de quelques-uns, je suis, dans l&#8217;ensemble, assez satisfait de la majorité des conducteurs d&#8217;autobus de la STM.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Je crois qu&#8217;il ne faut pas généraliser.&lt;/p&gt;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Je dois vous avouer que je ne partage pas cette idée sur les chauffeurs de la STM.&nbsp;Évidemment, il y en a quelqu&#8217;uns qui n&#8217;ont pas retenus les leçons de conduites de base mais il demeure tout de même que la plupart sont civilisés et bons conducteurs.</p>
<p>Si je peux toutefois me plaindre de la tenue de quelques-uns, je suis, dans l&#8217;ensemble, assez satisfait de la majorité des conducteurs d&#8217;autobus de la STM.</p>
<p>Je crois qu&#8217;il ne faut pas généraliser.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Par : Jérôme Gravel-Niquet</title>
		<link>http://www.centpapiers.com/stm-chauffeurs-nerveux-et-trop-pres-de-leurs-freins/238/comment-page-1#comment-530</link>
		<dc:creator>Jérôme Gravel-Niquet</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 28 May 2006 10:35:14 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.centpapiers.com/?p=498#comment-530</guid>
		<description>Les autobus de la RTL (Longueuil) sont mieux, sauf parfois on tombe sur un cas de chauffeur un peu fou qui ne comprends pas le principe de freiner d&#8217;avance... toute ma concentration est nécessaire parfois pour garder un peu d&#8217;équilibre, même en position de poids balancé.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Les autobus de la RTL (Longueuil) sont mieux, sauf parfois on tombe sur un cas de chauffeur un peu fou qui ne comprends pas le principe de freiner d&#8217;avance&#8230; toute ma concentration est nécessaire parfois pour garder un peu d&#8217;équilibre, même en position de poids balancé.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
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