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Coke en stock (CCXV) : la découverte et la chute des fournisseurs d’avions (50)

Au Brésil toujours, sur lequel se concentre désormais notre enquête, c’est obligatoirement une affaire de trafic international : la drogue parvient de Colombie, du Pérou ou du Paraguay et traverse le pays pour se rendre sur la côte ou effectuer un détour vers l’Argentine pour rejoindre d’autres ports, destination l’Europe ...

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Coke en stock (CCXIII) : la découverte et la chute des fournisseurs d’avions (48)

Le Brésil vaste pays, recourt à différents moyens de transport pour véhiculer la coke sur des centaines, voire des milliers de kilomètres.  Si l’avion, comme on l’a vu, est un des moyens les plus utilisés, il ne se charge pas de tout le trafic :  les camions prennent le relais, ...

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Coke en stock (CCVI) : la découverte et la chute des fournisseurs d’avions (41)

Le sud Brésil concentre autant notre attention que le Paraguay, tant ils fonctionnent de concert et sont sillonnés par des avions faisant la navette entre les deux, distribuant des monceaux de cocaïne, ou de marijuana dont le Paraguay est l’un des tous premiers producteurs mondiaux.  Il n’est pas rare dans ce cas de tomber ...

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Coke en stock (CCV) : la découverte et la chute des fournisseurs d’avions (40)

Au Brésil, on a donc affaire comme au Paraguay à un double trafic : celui de contrebande, au départ de cigarettes dans les années 60 et 70 puis celui de matériels électroniques, les taxes n’étant pas les mêmes entre pays cela permet des profits supplémentaires à qui arrive à passer ...

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Coke en stock (CCIII) : la découverte et la chute des fournisseurs d’avions (38)

Un président peut-il être le chef d’un réseau de cocaïne ?  La question qui paraît assez saugrenue ne l’est pas totalement (1):  au Paraguay, depuis le dictateur Stroessner, c’est simple, il y en a eu plusieurs !  Découvrons aujourd’hui l’un d’entre eux, qui aurait pu être démasqué à temps, si la mafia de la ...

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Coke en stock (CC) : la découverte et la chute des fournisseurs d’avions (35)

L’homme important dissimulé derrière tout le trafic au Brésil, la Commission va le découvrir, n’est pas brésilien, mais paraguayen.  En prime, c’est un général, qui semble bien avoir hérité de tous les travers du système.  Elle mettra aussi le doigt sur un possible organisateur de la disparition de PC Freitas (voir l’épisode précédent) : en l’occurrence ...

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Coke en stock (CXCVIII) : la découverte et la chute des fournisseurs d’avions (33)

Dans l’épisode précédent, nous avons vu la mise en place historique de la Commission Parlementaire chargée de lutter contre le trafic de drogue en 1996. A l’époque, déjà, avait été repéré comme trafiquant notoire Valdenor Marchezan qui dissimulait ses activités en se faisant passer comme éleveur dans ses haciendas de Mirassol d’Oeste ou de Porto Esperidião, et en étant ...

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Coke en stock (CXCVII) : la découverte et la chute des fournisseurs d’avions (32)

L’histoire du Brésil dans la deuxième moitié du siècle précédent s’est avérée mouvementée.  En 1985 on espère beaucoup, peut-être trop, avec la fin de la terrible et sanglante dictature qui a duré deux décennies.  Les brésiliens veulent alors en finir aussi avec le commerce de la cocaïne qui détruit déjà leur jeunesse dans ...

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Coke en stock (CXCVI) : la découverte et la chute des fournisseurs d’avions (31)

Avant d’aller scruter les archives brésiliennes, revenons avant sur un cas particulier : celui d’un des rares chefs de gang féminin dans un secteur où le machisme sert de viatique.   Car il existait aussi une reine de la coca, et elle s’appelait Sonia Atalá… On l’a aussi oublié, mais les narco trafiquants boliviens ont ...

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Coke en stock (CXCIII) : la découverte et la chute des fournisseurs d’avions (28)

Il existe un triple volet historique de l’affaire, comme cela concerne surtout la Bolivie, le Paraguay et le Brésil essentiellement.  Pour le premier, le rôle de la dictature de Banzer est primordial comme on va le voir durant les épisodes suivants, car il nous faut aujourd’hui décortiquer les origines de tout ce fléau.  Une étude historique qui ne sera pas sans surprises comme vous allez le voir… les liens de la dictature ...

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Coke en stock (CXCII) : la découverte et la chute des fournisseurs d’avions (27)

Et puis il y a les cas inattendus dans cette longue quête.  Celle, par exemple, d’une ONG d’origine allemande qui s’était retrouvée au cœur d’un scandale et d’une polémique, après qu’un article au vitriol du Der Spiegel ait montré que ses locaux au Paraguay, au lieu d’abriter un centre de ...

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Coke en stock (CLXXXIX) : la découverte et la chute des fournisseurs d’avions (24)

Et puis, durant toute cette quête, étalée sur plusieurs mois, on tombe sur de drôles de cas, dont la découverte inattendue nous ouvre tout un autre pan du trafic, resté jusqu’ici plus ou moins connu.  Celui de la présence d’une communauté religieuse fort spéciale, au mode de vie assez voisin ...

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Coke en stock (CLXXXVI) : la découverte et la chute des fournisseurs d’avions (21)

Invariablement, dès que l’on parle trafic de drogue par voie aérienne, arrive le problème des forts jeunes pilotes recrutés par les narcos au sortir même de leur formation:  des boliviens , comme on a pu le voir.  Certains ne semblent pas avoir retenu des leçons de sagesse durant celle-ci.  Comme on va ...

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Coke en stock (CLXXX) : la découverte et la chute des fournisseurs d’avions (15)

Il y en a eu un autre de fournisseur d’avions aux trafiquants de cocaïne:  Un bien spécial, dont on a mis pas mal de temps à découvrir qu’il s’agissait en fait d’un infiltré chargé de plomber les avions qu’il vendait en les équipant de balises radio émettrices indétectables.   Car on ...

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Coke en stock (CLXXIX) : la découverte et la chute des fournisseurs d’avions (14)

Dans de multiples recherches sur ces fameux fournisseurs d’avions, le nom d’appareils de type Bonanza est assez souvent revenu à en devenir intriguant.  En fait on découvre que tout un lot est ainsi parti au Paraguay ou au Brésil :  plus d’une vingtaine, provenant de la faillite de la société ...

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