Au Mexique non plus ça n’a pas faibli : les arrivages de coke ont continué, comme si de rien n’était, Covid19 compris. L’occasion pour nous de redécouvrir un aérodrome trop souvent oublié et qui a servi, et qui sert encore, à des militaires mexicains corrompus pour participer au trafic de ...
Lire la suiteCoke en stock (CCCXVIII) : le Guatemala, encore et toujours…
Au Guatemala, les arrivages n’ont pas faibli, loin s’en faut : avant la fin d’année 2020 on a franchi le cap des 10 tonnes arrivées par avion durant l’année ! On a eu le droit à tout, du sempiternel Chieftain-Navajo aux gros porteurs à réaction type Gulfstream III et Hawker ...
Lire la suiteCoke en stock (CCCXVII) : en fin d’année, les crashs ont continué
Malgré la covid, en cette fin d’année 2020 et au début 2021, les accidents d’avions chargés de cocaïne, comme ceux décrits déjà ici cet été, ont continué. On retrouve la même variété d’appareils et de terrains d’atterrissage, avec le Guatemala en première place, comme la tendance débutée il y ...
Lire la suiteCoke en stock (CCCXV) : une filière bien française
Le gros ratage de l’enquête que nous étudions depuis deux épisodes est au niveau du rôle de l’aviation dans le trafic, qu’elle aborde pourtant mais dans un bref chapitre. Or le grand changement survenu à partir de 2008 c’est justement cet arrivage massif d’appareils ayant traversé l’Atlantique en partant tous ...
Lire la suiteCoke en stock (CCCXIV) : la spaghetti connexion
Dernièrement nous nous sommes arrêtés en route du Brésil à la Côte d’Ivoire, suite à la parution d’un article retentissant au printemps dernier qui continue à faire des remous dans le pays, car il a clairement montré du doigt comme responsable du trafic de cocaïne dans le pays, un ministre ...
Lire la suiteCoke en stock (CCCXIII) : le premier jet et ses mécanos français
Avant l’arrivée du Boeing plein de cocaïne à Tarkint, une autre arrivée par jet avait défrayé la chronique, déjà, avec un autre jet, certes plus petit mais il faut bien prendre conscience de son importance, car il relie à la fois les militaires narcos de Guinée-Bissau et ce même Boeing ...
Lire la suiteCoke en stock (CCCXI) : l’Europe particulièrement visée
On continue notre visite cette fois du début de l’année 2020 des arrivages de cocaïne au Brésil. Les petits bimoteurs Beechcraft Baron, aéronef préféré des trafiquants brésiliens avec les différents Embraer-Piper sont toujours à la fête mais les gros porteurs commerciaux aussi. La découverte d’un gros Cessna 208 nous entraîne dans un autre cercle peu vertueux, celui des transferts intermédiaires vers les ...
Lire la suiteCoke en stock (CCCX) : réseau, logistique et des tas d’avions
Nous décortiquons toujours dans cet épisode le gros dossier du clan Rocha. C’est toute une saga, avec ses histoires de ravitaillements à prévoir, de logistique à mettre en place, d’ateliers de peinture, d’impression et de découpe d’autocollants, pour fabriquer des doubles d’avions existants (clonage) et parfois aussi des histoires de ...
Lire la suiteCoke en stock (CCCVII) : de la coke, des hélicos, des machines à sous… et Bolsonaro !
Les arrestations se sont donc succédées au Brésil durant l’année 2019, avec en vedette les sempiternels Beechcraft Baron 58 et des hélicoptères dont des « Esquilo » fabriqués sur place, on le rappelle. Avec parfois les deux pris ensemble, comme on va le voir. Des hélicos prisés par les narcotrafiquants qui sont ...
Lire la suiteCoke en stock (CCCVI) : retour au Brésil avec un premier coup de filet à la Netflix
On a un peu laissé de côté le Brésil, avec la folie furieuse des atterrissages au Belize, au Guatemala et au Quintana Roo. La dernière fois que je vous en parlais, c’était en raison de politiciens véreux (dont Geddel Vieira Lima ou les copains de l’ex président Michel Temer, accusé ...
Lire la suiteCoke en Stock (CCCII) : les cafards dans le triangle
Tout ce que nous venons de lire depuis l’épisode CCLXI (261) ici peut se résumer à ce titre. Les « cafards » se sont les trafiquants bien sûr, obligés à se cacher et à se déplacer depuis la « guerre à la drogue » déclarée au Mexique par le gouvernement précédent de Felipe Calderon ...
Lire la suiteCoke en stock (CCC) : la fourmilière narco du Yucatan et le football
Dans les années 90, une terrible épidémie de crack ravage les USA : comme la coke arrivée par tombereaux (volants) son prix a beaucoup baissé et ses adeptes sont devenus plus nombreux. A l’origine de ce fléau dénoncé par G.W.Bush père, il y a en fait l’Etat lui-même, qui, pour financer ...
Lire la suiteCoke en Stock (CCXCIX): le Yucatan, là où tout a commencé
Le Quintana Roo revenu à la une des journaux avec tous ces jets qu’y s’y écrasent ? Ce n’est pas un hasard. Plutôt une simple continuation de ce qui perdure depuis la grande époque de Pablo Escobar et d’un de ses barons surnommé le « Seigneur des Cieux », autrement dit Carilio ...
Lire la suiteCoke en stock (CCXCVIII) : d’autres surprises encore
Nous ne sommes pas au bout de nos surprises pendant la pandémie. D’autres pays et d’autres avions ont participé bien sûr à perpétuer et entretenir le trafic, avec là encore de belles surprises dont la principale est bolivienne, avec la découverte d’une vraie entreprise à retaper les épaves d’avions pour les faire revoler ...
Lire la suiteCoke en stock (CCXCVII) : les surprises de la periode Covid19
D’autres surprises sont apparues durant cette période exceptionnelle, notamment l’arrestation surprise d’un membre éminent du cercle proche de Nicolas Maduro, piégé au Cap Vert lors du ravitaillement d’un de ses jets privés, avec lequel il sillonne le monde. L’occasion de s’apercevoir aussi que Maduro est aussi le roi du poulet ! Au Honduras c’est une ambulance ...
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