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le GFN, ce « convoi » pas…

 

Le GFN, ce « convoi » pas…

  Le GFN, ce "convoi" pas...

Le 19 juin 2012, un convoi nucl?aire a tent? de traverser, le plus discr?tement possible, une partie de la France, prouvant une fois de plus que la transparence n?est pas de mise au pays du nucl?aire. Heureusement une organisation citoyenne, Next-Up, a vendu la m?che.

Ce n?est pas la premi?re fois que des convois nucl?aires traversent le pays, et il a fallu enqu?ter pour d?couvrir ce qui ?tait transport?.

Comme l?explique l?un des responsables de Next-Up, dans la majorit? des villes travers?es, ni le maire, ni la police municipale n?ont ?t??avertis, afin d??viter d??ventuelles fuites. lien

Ce convoi exceptionnel appel? GFN (go fast nucl?aire) n?est pourtant pas une premi?re, mais on peut s?interroger sur le choix de circuler en plein jour avec un tel convoi exceptionnel, traversant, comme ?a vient d??tre le cas des agglom?rations ou des boulevards dits ??de ceinture??, provoquant d?importants bouchons, et surtout mettant la population en danger, en cas d?accident.

Long d?environ 200 m?tres, d?un poids de 232 tonnes, hors gabarit, occupant toute la largeur de la route, pour un seul container transport?, le convoi consistait en une douzaine de v?hicules, estampill?s EDF, accompagn?s de v?hicules de gendarmerie, dont certains ?tait banalis?s, l?un d?entre eux diffusant un message pour le moins curieux?: ??interdiction de photographier, veuillez apporter vos cartes m?moire???.

Durant le parcours, il y eut quelques probl?mes, puisque ? certains endroits le tracteur, et le pousseur, n?avaient pas assez de puissance pour passer la pente de la route, et le convoi fut bloqu? quelques temps dans la mont?e nord du Pont des Allobroges ? Romans.

Interrog?e par Claude Cass?, conseiller municipal, membre de la CLI (commission locale d?information), et de SDN, (sortir du nucl?aire),?Elodie Dufour, charg?e de communication EDF, a donn? quelques d?tails sur ce convoi exceptionnel?: il s?agissait en fait du transport d?un couvercle de cuve de r?acteur, provenant probablement de la centrale nucl?aire du Tricastin.

Il p?se 100 tonnes et ??l?emballage bleu?? qui ?tait cens? l?isoler pesait 34 tonnes.

La radioactivit? mesur?e ? plus de 6 m?tres du?container par Next Up, ?tait relativement minime, mais que ce serait-il pass? en cas d?accident, puisque le convoi a travers? de nombreuses communes.

Il consistait ? transporter un ?norme cylindre bleu, en acier, avec la mention ??64?400 m?ga becquerels???. photo

Le produit radioactif ?mis serait du cobalt 60, lequel ?met un rayonnement gamma et beta, et?il ?tait ? destination provisoire de la centrale nucl?aire de Bugey pour ?tre achemin? plus tard au centre de d?chets de l?Aude implant? sur les communes de Soulaines, Dhuys, Epoth?mont et La Ville-aux-Bois, g?r? par l?ANDRA (agence nationale de gestion des d?chets radioactifs).

Le cobalt 60 a une demi vie (ou p?riode) de 5,2714 ans, perdant donc la moiti? de sa radioactivit? au bout d?un peu plus de 5 ans. lien

Pour revenir ? la centrale nucl?aire de Bugey, l’une des plus vieilles de France, il faut savoir qu?est pr?vu sur ce site, une installation de conditionnement et d?entreposage de d?chets activ?s (ICEDA), c?est ? dire une poubelle de d?chets nucl?aire, projet qui vient d??tre suspendu suite ? l?annulation du permis de construire, le 6 janvier 2012, par le Tribunal administratif de Lyon, confirm? en appel le 19 juin 2012, (lien) et une r?vision du PLU (plan local d?urbanisme) est pr?vue afin de permettre ? EDF de d?poser un nouveau permis de construire. lien

C?est en octobre 2005 que fut d?pos? la demande d?autorisation pour la cr?ation de cette structure, suivie par 2 d?crets l?un autorisant de proc?der au d?mant?lement de ??Bugey 1??, l?autre autorisant la cr?ation d?ICEDA, le permis de construire ayant ?t? d?livr? le 22 f?vrier 2010.

Cette installation devait accueillir 500 tonnes de d?chets nucl?aires, issus de 9 r?acteurs fran?ais en cours de d?mant?lement. lien

Cet ?pisode scabreux remet au devant de la sc?ne le probl?me des d?chets nucl?aires.

L?enfouissement de ces d?chets, pr?vu ? Bure, est inacceptable, si l?on tient compte que certains de ces d?chets ont une p?riode (demi-vie) de plus de 24?000 ans, et qu?il serait irresponsable d?enterrer dans des containers, aussi s?curis?s soient-ils, ces d?chets dangereux, si l?on veut garantir la s?curit? des g?n?rations futures. lien

En effet, comment pr?juger de l??tat de conservation de ces containers en b?ton au bout de100?000 ans??

C?est aussi beaucoup d?argent investi en vain, puisque le projet d?enfouissement ? Bure est pass? en quelques ann?es de 15 ? 35 milliards d?euros. lien

Il n?y a gu?re de solutions pour d?couvrir les ?ventuelles fuites radioactives une fois qu’ils seraient enfouis et de surprenants scientifiques, comme Fran?oise Bastide et Paolo Fabbri, ont imagin? en 1990,?l??levage de chats radiosensibles, marqu?s g?n?tiquement, qui se coloreraient au contact des rayons radioactifs. lien

Et quid de la tentation d??ventuels terroristes qui en pillant un site, voleraient du plutonium pour commettre des attentats?comme l?imagine Marcos Buser?? lien

Le 21 juin 2012, en Su?de, une tentative d?attentat a ?t? d?jou?e, mena?ant la centrale nucl?aire de Ringhals. lien

Nous sommes donc aujourd?hui sans solution pour g?rer les 672?000 tonnes de d?chets dangereux fran?ais et ceux qui imaginent na?vement les envoyer dans l?espace devraient y r?fl?chir ? 2 fois.

D?apr?s l?ANDRA, ? la fin de l?ann?e 2007, il existait d?j? en France 1?153?000 m3 de d?chets radioactifs dont seulement 824?609 m3 ( lien) ont ?t? ?parpill?s sur 1121 sites. lien

Une fus?e Ariane 5 ne peut en envoyer en orbite plus de 10 tonnes, et sachant que chaque vol coute ?160 millions d?euros, malgr? la baisse des couts, (lien) il faudrait envisager de payer plus de 10?000 milliards d?euros pour se d?barrasser des d?chets les plus dangereux.

Et puis comment garantir que l?un des 67?000 vols ne provoque pas un accident, faisant retomber sur la plan?te 10 tonnes de d?chets dangereux??

La solution tent?e ? Creys-Malville d?utiliser les d?chets nucl?aires pour produire de l??nergie, s?est sold?e par un cuisant ?chec coutant en fin de compte pr?s de 20 milliards d?euros. lien

Le nucl?aire n?est donc pas la bonne r?ponse au d?fi ?nerg?tique qui nous est lanc?, et au moment ou les ?nergies fossiles voient leur stock entamer leur d?croissance, il serait temps de se tourner d?finitivement vers les ?nergies propres et renouvelables, afin de se mettre au diapason de la majorit? des ?tats europ?ens.

En attendant, les convois de d?chets de combustibles irradi?s se multiplient, et le 21 juin, un nouveau convoi ferroviaire de d?chets est arriv? dans la Manche, ? Valognes afin d??tre achemin? par la route vers le site de stockage de La Hague.

Provenant des Pays Bas,?Il comportait pr?s de 7 tonnes de combustible irradi?, et fait partie de l?un des 750 transports nucl?aires organis?s tous les ans par AREVA. lien

Ces convois transportent des produits hautement radioactifs, et on a mesur? ? proximit? des trains des taux de radioactivit? ?lev?s.

Yannick Rousselet, charg? de la campagne contre le nucl?aire de Greenpeace France affirme que certains taux mesur? ? 30 m?tres des containers vitrifi?s sont de 100 ? 1000 fois sup?rieurs ? la moyenne, mettant an danger la sant? des populations, m?me si AREVA affirme que ces taux sont 24 fois inf?rieurs au seuil normal. lien

Comme dit mon vieil ami africain?: ??la cravate est un accessoire qui permet d?indiquer la direction du cerveau de l?homme???.

L?image illustrant l?article provient de next-up.org

Merci aux internautes de leur aide efficace

Olivier Cabanel

Infos diverses?: le 13 octobre 2012, des ??marches des r?fugi?s??, convergentes quittant le site de Bugey se rendront en deux jours en plein c?ur de Lyon balisant leur parcours par des panneaux ??zone d?exclusion??..

Du 7 au 11 juillet 2012, ? Notre Dame de Landes, des citoyens et associations ?changeront sur le th?me des ??grands projets inutiles??.lien

Il y a encore beaucoup d?actions pr?vues tout au long de l??t?, comme par exemple les rencontres de La Feclaz,en Savoie (17-19 aout 2012) et la liste est sur ce lien.

 


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