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La nuit, les trains n?allument pas leurs lumi?res et tuent 3 jeunes

Accident de l??changeur Turcot: p?titions pour avoir des lumi?res sur les trains

Le 31 octobre 2010, le train 668 du CN Via rail entre ? vive allure pr?s de l??changeur Turcot et tue 3 jeunes.

Raymond Viger Dossier Famille, Justice

Image Flickr par R R Horne

train-cn-via-rail-accident-echangeur-turcotUn train de passagers, contrairement au train de marchandise, est silencieux, m?me ? 105 km/hre. Trois jeunes sont tu?s, les deux autres sont sous le choc. La vie de cinq familles vient d??tre chamboul?e.

La m?re d?un des jeunes, Shelley Reddam, m?a fait parvenir le d?tail des ?v?nements ainsi que deux p?titions pour ?viter que ce genre d?accident ne se reproduise. Voici une synth?se de son histoire que j?ai traduit de l?anglais).

En temps normal, les trains arr?tent de rouler ? cet endroit ? minuit. Le 31 octobre 2010, le train 668 du CN avait 3 heures de retard d? ? un autre accident mortel ? Toronto, for?ant le train du CN ? utiliser une autre voie.

La lumi?re avant de la locomotive n?est pas allum?e pleine capacit?. Elle est tamis?e pour ?viter la r?flexion de cette puissante lumi?re sur l?autoroute. Il n?y a que des lumi?res lat?rales dans le bas n??clairant que le devant de la locomotive. Une pratique courante pour ?viter que la puissante lumi?re de la locomotive incommode les citoyens pr?s des voies ferr?es. Le conducteur du train 668 n?a pas pu voir les 5 adolescents qui se trouvaient sur le rail de chemin de fer. Il n?a pas pu sonner pour les aviser, encore moins freiner.

train-via-rail-accident-echangeur-turcot Les officiels de VIA et du CN ont mentionn? ? diff?rentes occasions qu?il y avait souvent des pi?tons qui passaient ? cet endroit. Autant des jeunes que des adultes. Apr?s l?accident, ils ont mis des agents de s?curit? visibles. Mais avec le temps, ils ont diminu? leur pr?sence et il risque de ne plus en avoir ?ventuellement.

Avec les ann?es, les trains seront toujours plus nombreux et plus rapides. Les co?ts pour cl?turer ces endroits sont excessifs. C?est pourquoi je demande qu?il y ait un amendement aux lois actuels. Si on ne peut exiger que la lumi?re avant de la locomotive soit allum?e dans les zones connues de passages fr?quents de pi?tons, peut-on installer des lumi?res de rue ? ces endroits qui pourraient ?tre actionn? par un d?tecteur de mouvement?

Si les lumi?res des trains causent probl?me pour les automobilistes de l??changeur Turcot, pourquoi ne pas installer des ?crans pour ?viter que les lumi?res de train ne les incommodent?

Pour ?viter la d?sensibilisation de ce genre d?accident, au lieu de seulement parler des victimes, mettons les noms des gens impliqu?s. Ici nous parlons de Mitchell Bracken-Guenet, Dylan Ford et Ricardo Conesa

Pour signer la P?tition canadienne.

Pour signer la P?tition internationale.

Position du CN sur?l?accident.

Traitement m?diatique de l?accident

Merci de soutenir 5 familles qui veulent ?viter qu?un autre jeune ne se fasse tuer par un train.

Toiles r?alis?es par les artistes muralistes du Caf?-Graffiti (514) 259-6900.

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