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Energie, du pas cher au gratuit

A l’heure ou chaque pays rivalise d’imagination pour sortir du dangereux nucl?aire, de nouvelles technologies propres voient le jour r?guli?rement, sans ?mouvoir grand monde.

Il y a d?j? 72 ans, un certain docteur, Nicolas Tesla, avait mis au point une berline Pierce Arrow propuls?e par un moteur ?lectrique ? courant alternatif, tournant ? 1800 tours minutes, aliment? par une installation permettant de r?cup?rer l’?nergie pr?sente partout dans l’?ther environnant. lien

La voiture se d?pla?ait sans difficult?s ? la vitesse de 145 km ? l’heure.

Cette voiture, en goguette dans les rues de Buffalo avait surpris un pi?ton, puisqu’elle n’?mettait pas de gaz d’?chappement : s’approchant du conducteur, Petar Savo, neveu du savant, il lui en demanda la raison, lequel lui r?pondit de fa?on sibylline que c’?tait normal, la voiture ne poss?dant pas de moteur?ce qui n’?tait pas si ?loign? de la v?rit?.

Il s’agissait de la voiture de Nicolas Tesla. lien

Depuis cette journ?e m?morable, les voitures ? moteur ? explosion n’ont pourtant cess? de se multiplier, et si quelques am?liorations ont pu ?tre r?alis?es, le principe de ce moteur est globalement toujours le m?me depuis 1859. lien

Le carburant enflamm? met en route un m?canisme vieillot, avec piston s’activant dans un cylindre, actionnant bielles et vilebrequins, permettant au v?hicule d’avancer.

La voiture de Tesla ouvrait d’autres horizons.

Il avait d?couvert la ? cavit? de Schumann ?, cette zone comprise entre le sol de notre plan?te et l’ionosph?re, 80 km au dessus de nos t?tes. lien

Des ondes ?lectromagn?tiques de tr?s basse fr?quence, autour de 7,8 Hz, s’y propagent en continu, et Tesla avait r?ussi ? r?cup?rer cette ?nergie abondante et gratuite afin de faire avancer sa Pierce Arrow.

Elle n’?tait pas une bonne nouvelle pour tous les marchands de p?trole, et les lobbys y all?rent de bon c?ur afin de d?nigrer le c?l?bre inventeur, dont le nom disparu petit ? petit de ce monde d?di? au p?trole tout puissant.

Il n’y a pas si longtemps, un autre inventeur g?nial, Stanley Meyer, mort en 1998 de fa?on assez myst?rieuse, avait d?montr? la possibilit? d’une voiture fonctionnant avec un moteur ? eau, en extrayant l’hydrog?ne de l’eau, longuement d?crite dans cet article.

Dans cette courte vid?o, on voit l’inventeur faire fonctionner son moteur.

Certains sont encore persuad?s qu’il s’agit d’une supercherie, et pourtant, r?cemment, utilisant les brevets de l’inventeur, un chercheur a recommenc? avec succ?s l’exp?rience de Meyer. lien

Il ne s’agit pas du proc?d? Pentone, lequel permet d’incorporer de l’eau au carburant, permettant une r?elle ?conomie de celui-ci. lien

En ces temps ou le prix du carburant d?passe r?guli?rement des sommets, on peut ? juste titre s’?tonner qu’aucune entreprise n'ait d?velopp? cette invention.

Mais revenons au moteur ? eau, s’inspirant du proc?d? Meyer.

Une entreprise japonaise a pr?sent? r?cemment sa ? G?n?pax ?, qui fonctionnerait suivant ce proc?d?, m?me s’il semble que cette invention ait donn? des id?es ? quelques escrocs, tentant de se faire passer pour les inventeurs. lien

Sur ce lien, le principe et les plans de ce moteur sont d?crits en d?tail, m?me si quelques uns sont convaincus qu’il s’agit d’un hoax. lien

Pourtant, un brevet europ?en a bien ?t? d?pos? en 1982 concernant un g?n?rateur d’hydrog?ne par oxydation d’un fil d’aluminium (lien), sous le nom de g?n?rateur Cornish. lien

Plus pr?s de nous, la voiture ? pile ? hydrog?ne fait r?guli?rement parler d’elle.

A Berlin, G?rard Feldzer, expert ? l’ADEME, nous pr?sente dans cette vid?o, un mod?le de ce type de v?hicule.

Cette voiture silencieuse, munie d’une pile ? combustible, n’?mettant que de la vapeur d’eau, fonctionne sur un principe simple : on emmagasine de l’hydrog?ne dans des bouteilles en fibre de carbone, lequel va alimenter la pile ? combustible, qui va fabriquer de l’?lectricit?, afin de faire tourner le moteur ?lectrique, se dirigeant aussi vers la pile ? r?cup?ration d’?nergie.

Ce n’est pas la seule solution propre pour faire avancer nos voitures, et personne n’ignore la quantit? potentielle de m?thane fabriqu? qu’il existe dans notre pays (et dans le Monde) qui repr?senterait th?oriquement 54 MTEP/an (millions de tonnes ?quivalent p?trole), ce qui permettrait de faire tourner la totalit? du parc automobile fran?ais, poids lourds compris. lien

Ce m?thane pourrait ?tre fabriqu? gr?ce aux 868 millions de tonnes de d?chets que nous produisons annuellement, aux stations d’?puration, aux 38 millions de porcs dont on sait que les d?jections d’un seul correspondent ? 1,2 m3 de lisier, soit l’?quivalent de 400 millions de m3 de m?thane annuels.

Ajoutons-y les 2143 laiteries fran?aises, dont le petit lait pourrait produire chaque ann?e 125 millions de m3 de m?thane, sur le mod?le de ce que font les moines de l’Abbaye du Tamier, (lien) et les 4 millions de tonnes de fumier produites par les 500 000 chevaux du pays correspondant ? 400 millions de m3 de biogaz. lien

On ne peut non plus passer sous silence le m?thane qui pourrait ?tre fabriqu? ? partir des d?chets v?g?taux, ou produit par nos ?gouts, nos fosses septiques, (il y en a plus de 5 millions dans notre pays) (lien) : ce m?thane utilis? comme carburant en Norv?ge (lien), en Su?de et ailleurs, a l’avantage suppl?mentaire de ne faire quasi pas de pollution. lien

Or aujourd’hui, nous sommes d?pendants ? 95% des importations en termes de p?trole, et il n’est pas compliqu? d’imaginer les r?percussions que cela pourrait avoir sur la balance commerciale de la France.

Sur la question du prix, le m?thane ? carburant ? couterait 60 cts ? la pompe, bien loin des tarifs exorbitants que nous payons aujourd’hui pour l’essence ou le fuel. lien

Cerise sur le g?teau, en Espagne une usine pilote (BFS/ bio fuel system) fabrique du carburant en utilisant des algues. lien

Mais revenons ? Tesla : outre sa Pierce Arrow ?lectrique, il a mis aussi au point une turbine ? vapeur qui porte son nom, et dont on peut voir le plan ici.

C’est dans une interview au New York Herald Tribune qu’il a d?crit son inventionun certain 15 octobre 1911, laquelle consiste en 2 ?l?ments de base : un rotor et un stator : la vapeur circulant entre ces disques les entra?ne avec elle et les fait participer ? son mouvement.

Tous les d?tails du fonctionnement de sa turbine ont ?t? publi?s le 4 novembre 1911 par Andr? Troller sur ce lien.

Mais voici venu le moment d’?voquer le moteur ? mouvement magn?tique et gravitaire, lequel n’est pas une nouveaut? puisque son brevet a ?t? d?pos? en 1823.

Sur ce lien on voit clairement une bille soumise ? 2 forces : l’une horizontale, celle de l’aimant, et l’autre verticale, celle de son propre poids.

D’autres application plus r?centes de ce principe sont ? d?couvrir sur ce lien ou celui l?.

Ici, une autre d?monstration.

Dans le droit fil de cette technologie, Mike Brady a brevet? le ? Perendev magnetic motor ? lequel fonctionne gr?ce a la force de r?pulsion de 32 aimants permanents. vid?o

En 1990, Troy Reed pr?senta son moteur ? aimants permanents. Partie 1 ? Partie 2.

Aux USA, le newyorkais Achilles Ligeras propose lui aussi un moteur magn?tique qui fonctionne sans le moindre apport ?nerg?tique. lien

Les applications de l’?nergie magn?tique peuvent se d?cliner sous d’autres formes et Fabrice Andr?, ing?nieur en recherche et d?veloppement durable pr?sentait dans le 12/13 Alpes, son moteur magn?tique et surnum?raire, lequel permet de produire plus d’?nergie qu’il en consomme, ainsi que nous pouvons le d?couvrir sur ce lien (caler ? 6′)

Venons-en ? la MHD (magn?tohydrodynamique), ch?re ? Jean Pierre Petit qui l’explique ainsi : ? l’art et la mani?re d’agir sur un fluide, liquide ou gaz, en faisant agir sur lui des forces ?lectromagn?tiques, ? condition qu’il soit suffisamment conducteur de l’?lectricit? ?. lien

Il s’agit d’un nouveau syst?me de propulsion, consistant ? ? aspirer ? l’air que l’on a devant, ou au dessus de soi, cr?ant ainsi ? un vide ?, et permettant d’atteindre th?oriquement une vitesse de 15 000 km/h.

Sur une courte vid?o, Jean Pierre Petit, ? d?crypt? une image concernant le vol d’un B2, prouvant qu’il est plus que probable que cet appareil utilise d?j? la MHD. lien

Sur cette autre vid?o, une d?monstration sur une maquette (caler ? 6′) de l’?nergie MHD, et sur celle-ci, une exp?rimentation dans l’eau.

Il semble que Robert Grigoryants, un designer russe ait explor? la m?me piste, lequel assure que son moteur fonctionne sans aucun bruit, qu’il est inoffensif pour l’environnement, et le plus ?conomique jamais cr??. lien

On peut l?gitimement s’interroger de ne pas entendre parler plus souvent de tous ces inventeurs, mais ce serait oublier qu’une s?v?re et efficace censure a ?t? mise en place afin de bloquer nombre d’inventions g?niales, comme on peut le d?couvrir sur ce site.

Et comme dit mon vieil ami africain : ? n’accuse pas le puits d’?tre trop profond, c’est ta corde qui est trop courte ?.

L’image illustrant l’article est de l’auteur.

Merci aux internautes de leur aide pr?cieuse

Olivier Cabanel

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52 Commentaire

  1. avatar

    Avez-vous trouvé une solution radicale pour éliminer les faschistes du PS et des Verts ?

  2. avatar

    Cabanel va avoir du boulot fin septembre :

    Eliminer le faschiste Hollande et les gaz de schiste

    Gaz de Schistes : NON CE N’EST PAS FINI !

    http://lesmoutonsenrages.fr/2012/09/20/gaz-de-schistes-non-ce-nest-pas-fini/

  3. avatar

    CABANEL L’ECOLO

    Je reviens au basique :

    – Electricité domestique..énergies alternatives

    1/ Electricité industrielle.. Nucléaire.. Pourquoi..la FORCE immédiate … Auriez-vous oublié le triphasé pour faire fonctionner un simple moteur..
    1 a/ Ici..en 2012, toujous la même situation
    1b/ Pour résoudre la situation, c’est la décroissance…Vos amis faschistes prennent une orientation différente.. « BARBARIE OIE BLANCHE »

  4. avatar

    CABANEL l’ECONOMISTE

    Je tiens à vous signaler que des entreprises françaises ne peuvent plus commercer avec la Syrie.

    L’EMBARGO

    Le même que Napoléon … Il faut ceinturer l’ORIENT ( BARBARE..sans nul doute )

    Ici dans les fageots… un propos d’une journaliste Tatarstan/ Russie.. certaines erreurs mais l’ensemble est édifiant:

    http://vilistia.com/wp1/?p=656

    ICI LE RATAGE FRANCAIS

    http://vilistia.com/wp1/?p=227

  5. avatar

    Dîtes-vous bien Cabanel que l’étau se reserre autour de vos amis..Votre faschime déguisé en masque va prendre une couleur bien blanche !

  6. avatar

    POUR L’EMBARGO

    Revoyez les accords de TILSITT….

    La Syrie actuellement est dans le marché « Union eurasienne »

    Pour contourner..vu de mes yeux et confirmer ici:

    http://mounadil.wordpress.com/2012/09/05/syrie-turquie-les-affaires-reprennent/

    Pas de lieu de s’inquiéter avec La Turquie..elle joue la girouette !

    • avatar

      non, viliou, je suis bien là, mais je vous fais remarquer une fois de plus que vous êtes largement hors sujet!
      je vous parle énergie libre et vous me parlez Libye…
      le jour ou je vais vous parler de poésie, vous me parlerez 3eme guerre mondiale?
      😀

    • avatar

      Je ne suis pas Hors sujet… L’Ecolo qui me fait le coup .. du hors politique…

      Deux conasses à votre tableau :

      1/ La vieille…la franchise dans le dos…Voynet

      2/ La neuve…à 4 pattes en pussy Riot..niveau intellectuel …CM2

      Je vais revenir sur Tilsitt… La grande erreur française actuelle… Vous aimez la décroissance…et bien, nous allons la subir avec plein de chômeurs !

  7. avatar

    Porqué Tilsitt

    En précaution de départ, ne jamais signer avec un russe, un contrat qui dit : OUI OU NON !

    Pour un russe, cela s’inverse facilement..le OUI ET LE NON n’est pas stable !

    A un russe, faîtes-lui signer un contrat simple : « JE PROMETS ».

    Actuellement, c’est celui avec la Syrie.

    L’accord de Tilssitt a été cassé par la Russie..le fameux blocus économique de Napoléon aux anglais…..

    La Russie a cassé pour ceci …et votre promenade en Russie à la suite… et retour accompagné chez Louis XVIII..les caisses vides.. DA et à DADA….

    La belle route pour Cabanel… La Russie est entrain de te baiser en beauté….

    Tatarstan la route de la soie du XXIème siècle

    http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=a5vYLA60j70

  8. avatar

    CABANEL LE CYTOYEN DU MONDE..

    Tu viens grâce à tes TAPETTES de Hollande de signer la mise en tutelle de la France..

    1/ tutelle naturelle.. l’enfant

    2/ tutelle anormale.. France bébé à ce crétin Barosso mis en place par la CIA :
    http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=mNYgBf80FAU

  9. avatar

    Ceci n’est pas le tarif syndical….Loucher demande des compétences !

    http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=fldEfCZL6iQ

  10. avatar

    CABANEL..

    Etes- vous décroissant comme lui ?

  11. avatar

    C’en est un ..c’est un slavophile . !

  12. avatar

    Tiens ? Poutine irait-il au parc dans l’après midi, il s’est arrêté.
    Je me demande ou il va aller occuper sa matinée d’aujourd’hui?