Drogues

Coke en Stock (CCXIV) : le chaînon manquant du trafic ou un autre Viktor Bout (e) ?

Nous avons débuté il y a déjà quatre épisodes une recherche à propos du trafic historique de drogue arrivant en Europe.  Un trafic qui continue aujourd’hui comme on peut le constater.  En réalité, tout a commencé dans les années 70 avec des transferts de plus en plus importants de cocaïne partie le plus souvent de l’île Margarita à destination de l’Europe, ...

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Coke en Stock (CCXIII) : le chaînon manquant du trafic ou un autre Viktor Bout (d) ?

Dans les épisodes précédents, nous avons vu apparaître un drôle de lascar : un prêtre, d’une congrégation nébuleuse lui ayant servi de paravent, après des activités plus que douteuses au temps des dictatures en Amérique du Sud (en Bolivie et en Argentine notamment).  Nous l’avons retrouvé en train de visiter ...

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Coke en Stock (CCX) : le chaînon manquant du trafic ou un autre Viktor Bout (a) ?

Reprise ici d’une saga interrompue par la série sur le commerce des armes (1), avec cette fois l’apparition, bien loin de l’Amérique du Sud, d’un événement qui n’est pas sans en rappeler un autre, à savoir l’arrestation de Viktor Bout à Bangkok, piégé par des agents déguisés de la DEA ...

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Coke en stock (CCXXXIX) : la découverte et la chute des fournisseurs d’avions (64)

On en a pas terminé avec la visite d’Asuncion, vraiment riche d’enseignements divers. Cette fois, c’est une entreprise particulière qui va nous intéresser, logée dans un peut hangar de brique et de tôle ondulée.   C’est un hangar-clé de la saga, en fait, découvert après des semaines, sinon des mois de recherches. Il y abritait de façon fort ...

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Coke en stock (CCXXXVIII) : la découverte et la chute des fournisseurs d’avions (63)

Il n’y a pas que les hélicoptères, aperçus au Brésil comme on l’a vu dans l’épisode précédent. Il y a un point névralgique, depuis des années, à ce trafic international. Il se passe quelque chose sur l’aéroport d’Asuncion, au Paraguay, c’est évident, désormais. Et cela fait des années que ça dure. C’est pourquoi il contient d’y revenir aujourd’hui, et d’analyser à ...

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Coke en stock (CCXXXVII) : la découverte et la chute des fournisseurs d’avions (62)

Les hélicoptères toujours présents Avec l’arrestation de Felipe Ramos Morais (cf  le « Coke en stock (CCVIII) : la découverte et la chute des fournisseurs d’avions (43) » on pensait l’usage de l’hélicoptère mis un peu en retrait pour le transport de cocaïne, au Brésil. Détrompez-vous : le 12 juin, le terrain de football de ...

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Coke en stock (CCXXXVI) : la découverte et la chute des fournisseurs d’avions (61)

Et puis le temps de rédiger ce long chapitre particulier au sein de la non moins longue saga Coke en Stock, à savoir environ de janvier à juin 2018, d’autres événements se sont produits entre temps, dans les pays cités tels la Bolivie, où le président Morales a fait la ...

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Coke en stock (CCXXXIV) : la découverte et la chute des fournisseurs d’avions (60)

Brésil, Bolivie, Paraguay, Argentine, mais il ne faudrait pas non plus oublier le Venezuela, nous rappelle récemment et fort à propos un journal de Miami. Le Venezuela et ses trafiquants venus acheter des avions à un broker de Floride bien précis.   L’affaire date de quelques années déjà, et c’est bien elle qui ...

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Coke en stock (CCXXXIII) : la découverte et la chute des fournisseurs d’avions (59)

Au départ, on a un avion… d’allure assez anodine, ou bien ordinaire, à vrai dire. Un Cessna immatriculé LV-GKL et montré dans son un hangar du petit aérodrome de l’Aeroclub Chaco -ici à gauche- accompagné d’un petit Piper Cub. L’avion est un modèle 182J, numéro de série 18257176.  Il est peint de façon ...

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Coke en stock (CCXXXII) : la découverte et la chute des fournisseurs d’avions (58)

Retour au Paraguay  Le monde de la Banque, pas beaucoup mieux que celui des trafiquants. Les frères Roberto et José Carlos Acevedo  Une mise en scène des saisies ?   A-ton assisté en 2015 à une mise en scène des avions saisis au Paraguay et regroupés à Asuncion sous un hangar particulier ...

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Coke en stock (CCXXXI) : la découverte et la chute des fournisseurs d’avions (57)

Le Brésil est handicapé par sa géographie, qui oblige se politiciens à se munir de jets privés s’ils veulent se faire voir partout.  Le réseau ferré est en effet inexistant et les routes sont loin d’être toutes en bon état.  Mais il l’est aussi par son agriculture qui utilise  à foison des pesticides (c’est le royaume de Monsanto (1)) et jonche le sol de pistes de décollage disséminées partout dans ...

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Coke en stock (CCXXX) : la découverte et la chute des fournisseurs d’avions (56)

On l’a vu, au Brésil, territoire immense, les politiciens ont pris la désagréable habitude de voyager dans des jets privés qui ne leur appartiennent pas.  Lula, l’ancien président a été l’un des grands utilisateurs du genre.  Aussi la découverte des propriétaires réels de l’avion dans lequel Eduardo Compos s’est tué n’est ...

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Coke en stock (CCXXIX) : la découverte et la chute des fournisseurs d’avions (55)

On a découvert dans l’épisode précédent que les responsables politiques brésiliens ont pris un vilain pli depuis des années.  Leur pays est immense, et le moindre des déplacements se mesure en milliers de km, aussi ont-ils recours régulièrement à l’avion pour effectuer leurs campagnes électorales ou rendre visite à ceux qui les ont ...

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Coke en stock (CCXXVIII) : la réorientation du trafic, le Honduras comme première destination aérienne (6)

Un Beechcraft 90 hésitant entre narcos et société de « contractors » trois options pour le « Grand Caravan », avouez que l’on a de quoi faire si l’on veut continuer l’enquête au Honduras.  Une enquête qui se heurte on l’a vu au rôle fort trouble joué par les USA sur place (DEA et CIA confondus, ...

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Coke en stock (CCXXVII) : la réorientation du trafic, le Honduras comme première destination aérienne (5)

L’un des avions découvert à la Mosquitia cet été a été plus ou moins cerné comme on l’a vu dans l’épisode précédent : avion de trafiquant décoré comme ceux de surveillance ISR déployée par une énorme entreprise privée profiteuse de guerre.  On hésite encore à son sujet.  Pour le deuxième, ce ne ...

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