Le nouveau collectif estime que le gouvernement québécois n’’a pas hésité à contourner l’’esprit de ses propres lois pour donner le feu vert au promoteur. « En plus d’être mal localisé [le projet de port méthanier de Rabaska], est injustifié à tous points de vue et dangereux pour la santé et la sécurité de la population. », peut-on lire sur le site web du collectif.

En effet, le projet, situé à la jonction des villes de Lévis et Beaumont, se trouve dans une zone agricole fortement peuplée, en plus de faire face à l’île d’Orléans, un des joyaux récréotouristiques de la Capitale nationale. Sans parler des risques d’accident maritime dans cette partie du fleuve.

La coalition exige qu’un mandat soit donné à la Régie de l’énergie pour que soit évalué les besoins réels du Québec en matière de gaz naturel.

À la grandeur du Québec, 1 617 fonctionnaires se sont ajoutés aux quelques 117 500 membres de la fonction publique, soit une augmentation de +1,4 %.

Par ailleurs, le nombre de sièges sociaux d’organismes d’État est passé de 95 à 99 dans la capitale nationale entre 2004 et 2006 alors que Montréal perdait 5 sièges sociaux.

L’étude de la Commission de la capitale nationale du Québec publiée plus tôt cette semaine ne tient toutefois pas compte du fait que certains cadres peuvent partager leur temps de travail entre des bureaux situés à Québec, à Montréal et dans les autres régions.

Source : Québec, de haut en bas

L’algue bleue (cyanobactérie) se nourrit essentiellement de phosphate et d’azote. Sa prolifération dans les lacs du Québec doit donc beaucoup à l’approvisionnement constant en phosphate que lui procure nos lave-vaisselle.

Au Québec, les savons pour lave-vaisselle sont exemptés des réglementations qui limitent le phosphate depuis 1972.

Selon Éric Darier, de Greenpeace Canada, il est grand temps que la province se dote d’une politique visant à interdire la présence de phosphate dans les savons. « Au lieu de miser sur les actions individuelles des résidents quant à leur utilisation de savons à base de phosphate, il serait certainement plus efficace pour Québec d’interdire ou de réduire considérablement ce phosphate dans les savons.  »

La Suisse et l’état de Washington ont déjà interdit le phosphate dans le savon pour lave-vaisselles. L’Union européenne s’apprête à faire de même à partir de 2008. Au Manitoba, le chef du Parti libéral vient de déposer un projet de loi pour interdire les mêmes phosphates dans les mêmes savons.

Ci-dessous, la liste des savons sans phosphate de ceux avec phosphate et le pourcentage de phosphate en poids. Cette liste a été établie par le député bloquiste Bernard Bigras.

Source / Greenpeace Canada

Ci-contre, les nominations aux fonctions parlementaires annoncées par le chef de l’opposition officielle à la suite du premier caucus de député de l’ADQ.

• Gilles Taillon (député du comté de Chauveau) sera adjoint au chef de l’opposition officielle.

• Sébastien Proulx (député de Trois-Rivières) sera leader de l’opposition officielle

• François Bonnardel (député de Shefford), whip

• Sylvie Roy (députée de Lotbinière), leader-adjointe

• Lucille Méthé (députée de Saint-Jean), whip-adjointe

• Pierre Gingras (député de Blainville), président du caucus

En début de campagne, je demandais à un attaché de presse libéral comment il ferait face à la vague adéquiste dans la région de Québec. À l’époque, les libéraux disaient encore, à qui voulait bien l’entendre, que l’ADQ ne ferait que grappiller des votes au Parti québécois. Pour lui, la formation de Mario Dumont ne constituait pas une menace.

Après avoir extrait tout ce qu’il y avait à prendre dans le filon péquiste, l’ADQ a frappé du roc. Les péquistes qui restent aux côtés de Boisclair ne bougeront pas. Mais du côté libéral, il demeure encore des votes mous à aller chercher.

Le dernier sondage New Strategic Council-The Globe and Mail-CTV daté du 17 mars accorde 32% au Parti québécois, 30% au Parti libéral, 26% à l’Action démocratique, 7% au Parti vert et 5% à Québec solidaire.

Si le vote se répartit de la même façon qu’en 2003, ces chiffres laissent présager un gouvernement minoritaire péquiste (environ 59 sièges), avec la balance du pouvoir à l’ADQ (26 sièges) et le prix de consolation à Jean Charest (40 sièges). À moins bien sûr que les péquistes ne soient de connivence avec le PLQ pour tasser l’ADQ, Mario Dumont aura beaucoup d’influence sur le prochain gouvernement. L’avenir nous dira jusqu’où peut aller le cynisme en politique.

Aujourd’hui, les stratèges libéraux sont en mode panique. Même si on se garde bien d’admettre que la formation de Mario Dumont constitue une menace sérieuse, la machine libérale a changé de cap et tire à boulets rouges sur l’ADQ et ses candidats.

En analysant les communiqués de presse, émis à l’attention des journalistes (ces communiqués ne se retrouvent pas sur le site du PLQ), on voit bien que la formation du député de Rivière-du-Loup est dans la mire des propagandistes libéraux. Petite rétrospective.

Sur les 11 communiqués de presse reçus de la coordination du Parti libéral pour la région de Québec depuis le début du mois, 4 attaquent directement l’ADQ (voir les titres ci-contre), alors que le PQ est totalement laissé pour compte.

1. ÉRIC CAIRE EST À L’IMAGE DE L’ADQ, UNE VÉRITABLE GIROUETTE – 15 mars
2. L’ADQ MANQUE DE TRANSPARENCE – 6 mars
3. L’ADQ DOIT AVOIR LE COURAGE DE FOURNIR DE VRAIES RÉPONSES DÈS AUJOURD’HUI – 3 mars
4. L’ADQ PROPOSE ENCORE UNE STRUCTURE – 3 mars

Les autres communiqués sont des invitations aux journalistes (5) ou des promesses électorales (2). Plutôt que de faire feu de tout bois, peut-être les libéraux de Jean Charest devraient-ils faire preuve d’un peu d’audace et lancer des nouvelles idées pour le Québec.

Si les votes se répartissent de la même façon qu’en 2003, le Québec politique pourrait ressembler à la carte ci-contre d’ici la fin du mois. Soit 59 sièges pour le Parti québécois (en bleu), 40 sièges pour le Parti libéral (en rouge) et 26 sièges pour l’ADQ (en jaune). Contre toute attente, les Québécois et les Québécoises auraient élu un gouvernement minoritaire péquiste que l’Action démocratique et le Parti libéral pourront faire sauter à tout moment.

Cette carte a été créée à partir du site www.predictionshkdp.com, un petit gadget mis à la disposition des futurologues par la firme de communication publique HKDP. L’algorithme utilisé par HKDP répartit les pourcentages de vote en fonction des résultats de l’élection de 2003 qui sert de référence pour toutes les circonscriptions. Dans le cas de Québec solidaire, le vote de référence est celui obtenu par l’UFP.

Mon édito : L’ADQ ne fai(sai)t peur au Parti libéral

Ici, on a ajouté une clôture. Là, un passage souterrains pour les croisiéristes. Le tout, pour une facture de 16,4 millions $. Un cadeau qui figure parmi les legs du gouvernement canadien pour le 400e de la Vieille Capitale.

En conférence de presse, le président-directeur général du Port de Québec, Ross Gaudreault, a toutefois refusé de commenter à savoir si Genex communication pourra récupérer la gestion de la scène de spectacles. Les travaux vont débuter au printemps 2007 afin que le site soit accessible lors du 400e de Québec.

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Dans le numéro de décembre de la revue Urbanité — la revue de l’Ordre des urbanistes du Québec — Gabrielle Laflamme énumère quelques signes avant-coureurs de cette apocalypse annoncée.

 En 2004, il y avait 27 millions de véhicules à moteur en Chine. Si la tendance se maintient, dans 15 ans, ce nombre sera de 130 millions.

 À Beijing, les trajets faits à vélo ont diminué de 60% depuis dix ans.

 On estime à 1000 le nombre de voitures qui s’ajoutent tous les jours dans les rues de la mégapole.

 En 2008, l’État chinois aura achevé la construction du plus grand système autoroutier au monde.

 Cinq des 10 villes les plus polluées de la planète se trouve en Chine.

Fait intéressant, malgré la progression fulgurante de l’automobile dans ce pays, la distance moyenne parcourue à vélo par un Chinois est de 3 kilomètres par jour, contre 80 mètres pour un Nord-Américain.

À force de faire tourner les moteurs, personne ne se surprendra de voir le climat perdre les pédales.

Journaliste / Yan Turgeon
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